Pelopín / Pilupín (2007 m)

"... vaya vistas, y está de lujo las raquetas; eso sí, no he visto a nadie aun... "

 

Brinkola - Otaño - Arranoaitz - Tubobide - Brinkola

Otaño

Norte de Aizkorri

Tejo

Brinkola

Según yo lo veo: excelente ruta por el macizo de Arranoaitz y las laderas Norte de Aizkorri que, aunque algo larga, se hace muy bien porque las pistas y las sendas son buenas.

Partes de la ruta:

1) Desde Brinkola (parte baja, junto al jóven Urola) se pasa bajo las vías de RENFE por un túnel y se sube bastante tieso hasta un baserri. Se va por pistas buscando la parte alta de la poco definida cresta que nos hará subir hasta Otaño. Monte abierto con grandes vistas.

2) Lomas desde Otaño hasta Arranoaitz (grandes talas), que nosotros hicimos por la pista de la derecha, aunque subimos a Arranoaitz porque es la cima más importante y porque es una cima preciosa, frente a la cara Norte de Aizkorri. Bajada empinada, bordeamos por la derecha y cambiamos de vertiente.

3) Ahora estamos definitivamente bajo la Norte del Aizkorri, aparecen los hayedos y accedemos (tras una última subida) al sendero "Tubobide", tan bonito como feo su nombre. Pasamos un rato muy guapo por esta senda, bien trabajada y con multitud de arroyos y saltos de agua.

4) Salimos de Tubobide a la altura de una caseta de hormigón y ya vamos pillando pistas que nos llevan a la ruta perimetral de Barrendiola, y seguidamente por asfalto hasta Brinkola, no sin antes pararnos a comer el bocata en unas mesas a doscientos metros antes del casco de la citada aldea.

Finalmente, tras comer y cambiarnos de ropa, nos dimos un paseo turístico con café en Legazpi.

Nota.- en el mundo rural no hay domingos: en el baserri que atravesamos a primera hora estaban currando, niños y mayores. En el monte estaban talando, desbrozando. En Brinkola el taller mecánico en marcha... "la Euskadi que trabaja"...

Nota (II).- y por casualidad, hemos circulado por la cebecera del avlle que ocogió un tren justamente hace 100 años: "100 AÑOS DEL FERROCARRIL DEL UROLA (1926-2026). Mañana día 22, se cumplen 100 años de la inauguración de este ferrocarril de vía estrecha, que daba servicio a los pueblos entre Zumarraga y Zumaya, serpenteando a la largo del río Urola. Un trazado de 36,6 km. Contaba con 15 estaciones, diseñadas por el arquitecto provincial, Ramón Cortázar. Una gran obra de ingeniería con 29 túneles y 20 puentes. El primer Ferrocarril eléctrico de España con corriente continua". Fuente: Áncora. 

"Nosotros pasamos, el bosque se queda" 💚

Nordwand

harrobia

Abraham Cupeiro

Nos ha encantado el concierto de Abraham Cupeiro y sus dos excelentes acompañantes (la acordeonista se estudió la play list en muy poco tiempo debido a una urgencia).

Más allá de lo extravagante que a uno le pueda parecer instrumentos tan curiosos que utiliza, entre olvidados y resucitados, el sonido que les sacs espectacular en cada uno de ellos. Mención especial para el tema de Astor Piazzola con uno de los instrumentos que más me gustó.

Antes del concierto un paseo (siempre agradable) por el centro y parte vieja de Tolosa, y después nos invitaron a cenar en el Saikin, o sea que "de diez".

Lesotho

 

igonemari

Igone Mariezkurrena 

🌏 Euskal Herria. Journalist & Antropologoa

Tal y como le he escrito a modo de felicitatción en IG a ​la periodista, antropóloga, deportista y aventurera, Igone Mariezkurrena, por su presentación ayer en la CC Okendo de la proyección (fotos, explicaciones, vídeo y coloquio) sobre su viaje a Lesotho de otoño de 2024.

Hacía mucho (demasiado) que no asistía a una de estas proyecciones "montañeras" y, como estoy motivado a hacer un mini-viaje en bici este año, me he acercado a Gros, un poco estrujado por un mal horario laboral y una mala meteorología y su tan de moda "tren de borrascas".

La proyección, explicaciones y "gogoetak" han sido estupendas, con un protagonismo destacable del descubrimiento de un país realmente curioso, incluso para tratarse de un país africano. Lesotho es una auténtica isla geográfica completamente rodeada por territorio Sud-africano, y con un 80 % del territorio por encima de los 1400 metros de altura, lo que le confiere características muy particulares.

Dejando atrás la propia geografía física, la geografía humana también resulta realmente interesante: las tribus, la vestimenta, la actitud, el caso curioso de los parlamentos previos a la acampada nocturna con el jefe de la tribu, las visitas a la escuela del poblado (motivo de orgullo)...

Los ángulos y matices con los que Igone nos adereza la proyección han sido (me repito) altamente interesantes, y darían para tirar del hilo y tener muchas cosas que aclarar y debatir: la actitud frente al pobre, actitud frente al rico, colonizaciones antiguas y actuales, pureza o inocencia del que no está contaminado por "mundos" externos y con el dinero como única bandera, o el desgraciado asunto de ser mujer y ser viajera solitaria. 

Tiatordos (Ponga)

fuente: Pyrenaica

Recuerdo la aparición del Tiatordos cuando coroné en bici la collada Llomena como una presencia imponente, bellísima. Desde entonces lo he querido ascender, y por ahora no he estado ni lejos de llevarlo a cabo.

 

Los 3000 del Pirineo (Juan Buyse)